Неконтролируемые слишком высокие крутящие моменты могут повредить трансмиссию и в худшем случае привести к простою машины. Для предотвращения этого используются предохранительные муфты, которые отделяют трансмиссию трансмиссии от трансмиссии в течение миллисекунд. Чтобы гарантировать, что сцепление знает, когда возникает перегрузка, определяется конкретное значение крутящего момента, при котором сцепление запускает так называемое расцепление. Это значение называется моментом выпуска
Предохранительные муфты также известны как муфты перегрузки или ограничители крутящего момента.
Механические предохранительные муфты
Различают механические и электронные предохранительные муфты. Механические варианты имеют более быстрое время отклика (до 5 мс), чем электронные версии (до 17 мс).
Механические предохранительные муфты доступны с различными функциональными принципами:
- Шариковые стопорные муфты
- Скользящие муфты
Принцип упора
В случае шариковых защелкивающихся муфт крутящий момент передается положительно через шарики или ролики. Ступица муфты выполнена в виде шарового сепаратора и служит в качестве гнезда для фланцевого кольца, переключающего диска с пластинчатой пружиной и регулировочной гайки. Шарики или ролики вдавливаются с установленным усилием пружины в цапфы, так называемые калотты, фланцевого кольца. Крутящий момент привода передается без зазора. В случае перегрузки фланцевое кольцо вращается в направлении ступицы клетки, шарики выдавливаются из колотушки и приводная цепь прерывается.
Между тем, многие производители также имеют в своем ассортименте предохранительные муфты, которые могут автоматически включаться снова.
Принцип действия фрикционной муфты
В случае скользящих муфт крутящий момент передается трением, точнее через фрикционные накладки, которые предварительно нагружены дисковыми пружинами. Если заданный крутящий момент превышен, муфта проскальзывает и ограничивает крутящий момент до заданного значения.
В отличие от шарнирной муфты, которая имеет принцип разделения нагрузки, эта муфта предназначена для удержания нагрузки.
Области применения для предохранительных муфт
Предохранительные муфты используются во многих областях машиностроения. Типичные приложения:
- Станки
- Системы автоматизации
- робототехника
- Текстильные машины
- Печатные машины
Тип привода определяет, какая муфта используется - косвенно или напрямую. В случае прямых приводов вся трансмиссия лежит на общей оси, но не в случае косвенных приводов. Чтобы избежать так называемого наклона в случае непрямых приводов в случае перегрузки и срабатывания предохранительных муфт, здесь используются два шариковых подшипника.
Технология кратко объяснила
Разработка снаряжения
определение
Что такое тормозной резистор?
Подсказка к книге
Книга Практическое руководство по проектированию привода поможет вам выбрать основные компоненты систем электропривода: двигатель, редуктор, привод, сеть электропитания и их дополнительные компоненты. Расчет также ведется интенсивно.