Недавно разработанная пассивная система зажима и торможения KTR-Stop NC зажимает валы шариковых винтов, линейных приводов или направляющих стержня и таким образом удерживает столы инструмента и заготовки на месте. Зажим увеличивает жесткость системы, снижает вибрации и, следовательно, повышает точность изготовления. Система также имеет функцию защиты от сбоев: если гидравлическое давление неожиданно падает или двигатель выходит из строя, он закрывается в течение миллисекунд и действует как тормоз.
Сцепления и тормоза
Новый тормоз для станкостроения
Возможно интегрированное решение или система плагинов
Прочный и компактный KTR-Stop NC может использоваться в качестве интегрированного решения между двигателем и шпинделем или в качестве вставной системы на конце шпинделя.
Система зажима и торможения KTR изначально доступна в размере 32 для размеров вала от 18 до 25 мм. Уровень производительности включает удерживающий момент макс. 110 Нм и максимальная удерживающая сила 8800 Н. Размеры этой серии составляют 96 × 96 × 86 мм при весе 5,5 кг. Планируются дополнительные размеры с более высоким уровнем производительности. (Ш)