Информация, связанная с принятием решений, является незаменимой основой современного производства. Благодаря Интернету вещей (IoT) интеллектуальные машины и фабрики предоставляют значимые данные - от уровня компонентов до уровня управления - в режиме реального времени и, таким образом, обеспечивают надежную основу для принятия решений. Это поднимает важные вопросы с точки зрения безопасности машин: какое влияние это развитие оказывает на безопасность машин? Какой вклад могут внести системы безопасности в контексте этого изменения парадигмы?
Неотъемлемая часть современных решений управления
Благодаря дальнейшему развитию продуктов, промышленных коммуникационных протоколов и сетей Ethernet решения в области безопасности все чаще становятся неотъемлемой частью современных решений управления. Они также могут использовать те же сети, которые используют архитектуры для автоматизации, управления процессами и осями. Целостные стандарты безопасности, которые поддерживают более тесную связь с существующими архитектурами управления, оказывают длительное положительное влияние на общий результат. Кроме того, они играют важную роль в отношении общего состояния системы и машины, а также безопасности труда для операторов.
Картинная галерея
Часто забывают, что интеллектуальные решения безопасности, основанные на Industry 4.0, играют все более важную роль в оптимизации работы предприятия. Это особенно актуально для интеллектуальных фабрик, которые реализуют концепцию Rockwell Automation Connected Enterprise.
Обширные эксплуатационные данные открывают новые возможности
Промышленный Интернет вещей, также известный как «Индустрия 4.0» как часть национальных и международных инициатив, вызвал перемену сердца в современных компаниях, занимающихся производством и производством. Возможности, предлагаемые обилием оперативных данных, теперь доступных, составляют основу для следующей промышленной революции.
Решения по обеспечению безопасности и доступные из них данные могут стать важной основой в контексте этой революции, поскольку они предоставляют оперативную информацию, которую ранее не удалось получить в этой форме. На основании этих данных сотрудники службы безопасности могут в режиме реального времени понять поведение сотрудников, соответствие машины, износ продукта, причины отключений и нарушений безопасности, а также возникающие в результате тенденции.
Увеличьте процесс оптимизации в геометрической прогрессии
Данные, относящиеся к принятию решений, о производительности машины обычно включают информацию о скорости движения и пропускной способности, при этом системы безопасности в основном представляют собой сигналы, такие как запуск / останов или безопасный / небезопасный. Интеллектуальные защитные устройства предоставляют не только эту простую информацию о включении / выключении, но и данные об использовании, сроке службы, износе и потере производительности. Благодаря комбинации всех доступных данных, оптимизация процесса может быть увеличена в геометрической прогрессии.
Поведение оператора может оказать существенное влияние на производительность машины. Операторы часто - в основном без злого умысла - ищут способы упростить или ускорить работу или находят способы обойти процедуры. Теперь можно регистрировать вмешательства в системы безопасности, чтобы отслеживать, намеренно ли оператор остановил систему или активировал функцию безопасности. Затем они могут быть проанализированы, чтобы показать, почему эти действия имели место. Они также показывают отклонения между слоями. Если кнопка аварийного останова срабатывает чаще в ночную смену, чем в дневную смену,это проблема машины или оператора? Вам нужно лучшее освещение или обучение? Это и многое другое может быть эффективно продемонстрировано с помощью интеллектуальной системы безопасности машин.
Более точный анализ жизненного цикла продукта
Износ и старение продукта - это еще один важный момент, особенно когда речь идет о планировании программ технического обслуживания и замены. До использования интеллектуальных решений безопасности параметры работы, такие как среднее время между отказами (MTFB), документировались вручную. Новые изменения и документация были необходимы для внесения изменений в рабочие процедуры. С помощью интегрированной и сетевой интеллектуальной системы пользователи теперь могут принимать прогнозные меры по техническому обслуживанию на основе фактического использования - на основе информации, предоставляемой интеллектуальными устройствами. Эти результаты могут служить основой для еще более точного анализа жизненного цикла продукта.
Износ не обязательно означает окончательный отказ. Это может, например, B. «Только» имеет дело с загрязнением защитных световых решеток, что снижает эффективность. Интеллектуальные устройства регистрируют время, когда возникают проблемы, и затем могут быть приняты необходимые контрмеры с использованием машинной логики, прежде чем производительность системы будет нарушена. Человеко-машинные интерфейсы или мобильные устройства могут предлагать меры по обслуживанию и пересылать данные на более высокие уровни компании, чтобы при необходимости вносить изменения в процессы, чтобы избежать таких инцидентов с самого начала. Основные вопросы: используется ли неправильное устройство? Нужно ли разрабатывать другой план очистки? Должны ли параметры машины быть изменены? Такой анализ просто был бы невозможенесли были обнаружены только стандартные сигналы включения / выключения.
Беспроводной доступ к данным машины
С помощью подхода Connected Enterprise от Rockwell Automation for Industry 4.0 пользователи могут в любое время получить доступ к необходимой информации в нужном формате. Например, если техник по обслуживанию включает сигнальные огни вдоль системы или машины, чтобы проверить оборудование для обеспечения безопасности в определенных положениях, он автоматически получит соответствующие данные на своем планшете, как только он приблизится к отдельным областям. Ручной поиск не требуется. То же самое относится, например, к руководителю завода. Это же программное обеспечение на том же планшете показывает информацию на отдельных станциях, специально подготовленную для выполнения своих обязанностей. С помощью этих инструментов и технологий сотрудники получают релевантную им информацию в желаемом формате, в зависимости от их роли и функций.
Если устройство не поддерживает Ethernet / IP, пользователи могут использовать новые интеллектуальные технологии для сетевых устройств, такие как протокол Guard Link. Информация об отдельном устройстве может быть передана обратно на хост-контроллер. Безопасный протокол связи работает через стандартную кабельную систему, состоящую из мастер-кабелей и шлейфов с подключением «включай и работай». Это значительно минимизирует затраты на проводку и в то же время позволяет локализовать устройства и проводить диагностику, а также команды дистанционного управления для блокировки или сброса с помощью одного кабеля. Конфигурация не требуется. Кроме того, можно подключить до 32 устройств на максимальном расстоянии 1000 м (при соответствующем расстоянии макс. 30 м).
Подробные варианты диагностики
Обычные решения безопасности обычно жестко соединены последовательно, что означает, что оператор во время работы и. У. больше не может назначать требования отдельным устройствам. В случае сбоя он знает только, что есть проблема с устройством где-то в ряду. Индивидуальные подключения к каждому устройству означают большую проводку и повышают риск ошибок, которые могут привести к ненужным и незапланированным простоям. Это, в свою очередь, будет означать увеличение затрат для машиностроителей.
С помощью Guard-Link производители оборудования и производители могут поддерживать подключение устройств последовательно. В то же время они получают подробные диагностические параметры для каждого отдельного элемента. Реле безопасности и компоненты безопасности Guardmaster Allen-Bradley с сетевой технологией Guard Link предоставляют пользователям доступ к информации о состоянии. Подключение устройств безопасности без Ethernet / IP через интеллектуальные соединения с поддержкой Guard Link и стандартные кабели обеспечивает лучшую видимость всей системы - от общего состояния до индивидуальных защитных блокировок и аварийных выключателей.
Быстрее принимать обоснованные решения
Интегрированные системы безопасности использовались в течение некоторого времени, но объем подробной информации в режиме реального времени может быть огромным на первый взгляд. Если они затем используются разумно, операторы и операторы могут принимать обоснованные решения гораздо быстрее. Эта высокая степень сетевого взаимодействия также открывает новые возможности обучения, такие как B. хорошо известные демонстрации смешанной реальности от Rockwell Automation.
Безопасность машины больше не является препятствием, которым она была раньше. Это больше не должно быть разработано как отдельное решение в машинах и системах. Будучи интегрированной системой, решения в области безопасности предлагают множество преимуществ - от более простого проектирования и реализации до повышения функциональности данных и прибыльности. Полностью интегрированные решения безопасности уже зарекомендовали себя в последние годы. Расширение сетей и более обширная информация дают операторам и операторам более глубокое представление о производстве и могут анализировать более широкий диапазон рабочих показателей, в то же время сотрудники и системы работают в улучшенных условиях безопасности. (JV)
Совет: пользователь отвечает требованиям безопасности машин 2018 Когда речь идет о функциональной безопасности машин и систем, основное внимание по-прежнему уделяется защите людей, которые работают над ним каждый день на заводах по всему миру. На 6-м совещании пользователей по безопасности машин, которое состоится 26 сентября 2018 года, вы узнаете, как обеспечить функциональную безопасность ваших машин и систем в соответствии со стандартами: Конгресс помогает проектировщикам, разработчикам, производителям и операторам разрабатывать функциональную безопасность своих машин и систем таким образом, чтобы Он соответствует требованиям Директивы по машинному оборудованию даже в условиях разумной фабрики.
Обратите внимание на информацию о событии: встреча пользователей для безопасности машины
* Кристоф Дёрге - коммерческий инженер по безопасности и функциональной безопасности в Rockwell Automation.