С введением Евро 7 строгие требования стандарта выбросов Евро 6 будут еще более ужесточены - в том числе и для коммерческого транспорта. В дополнение к выбросам, акцент также делается на значениях потребления. Требуются дальновидные действия.
Многие известные производители коммерческих транспортных средств с самого начала интегрировали интеллектуальные мехатронные двигатели, такие как от Sonceboz, в разработку своих приводов. Компоненты используются в дроссельных клапанах и для рециркуляции выхлопных газов, для адаптации геометрии турбонагнетателей или для управления потоком выхлопных газов (в качестве тормозных клапанов или для управления температурой). Они также оптимизируют безопасность, снижают расход топлива и улучшают экологическую совместимость транспортных средств - все в фоновом режиме.
уменьшить выбросы
«Мы верим в развитие устойчивой мехатроники для защиты окружающей среды путем разработки проверенных, надежных решений для трансмиссий», - объясняет Мартин Лютенеггер, глава отдела грузовых автомобилей и внедорожных автомобилей в Сончебозе. «Наш опыт охватывает весь трансмиссию от воздухозаборника до выхлопной трубы, включая среду камеры сгорания».
Электрификация и моторизация коробок отбора мощности, генераторных установок и других компонентов становятся все более важными, особенно для минимизации потребления. Будь то для управления температурой (например, электротермостаты в контуре воды и масла), в электрических воздушных компрессорах, электроприводах трансмиссии или гидравлических насосах в системах рулевого управления грузовых автомобилей: компактные, динамические электродвигатели и двигатели с высоким крутящим моментом необходимы в любой ситуации. «Наши электродвигатели со встроенным электронным управлением и коммуникацией CAN обеспечивают энергосберегающую выходную мощность, ориентированную на спрос», - продолжает Мартин Лютенеггер.
Последнее обновление: Bauma 2019
Все, что вам нужно знать о Bauma 2019
Более 25 вариантов двигателей
Sonceboz предлагает надежные мехатронные решения для высокоэффективной рециркуляции выхлопных газов для управления клапанами EGR низкого и высокого давления в коммерческих автомобилях. Приводы компании также обеспечивают интеллектуальную электрификацию систем управления температурным режимом, особенно функций термостата, и приведение в действие водяных или многоходовых клапанов в грузовиках и междугородных автобусах. Основными характеристиками всех приводов Sonceboz для EGR являются совместимость с напряжениями 12 В и 24 В и время срабатывания менее 150 мс. Они отличаются точным позиционированием, высокой жесткостью в течение всего срока службы, а также температурой и устойчивостью к саже.
Время работы до 100 мс
Мехатронные системы, которые управляют дроссельными клапанами на стороне впуска, являются еще одним способом эффективного сокращения выбросов. Они совместимы как с напряжением 12 В, так и с 24 В, время срабатывания менее 100 мс, имеют однофазный ШИМ-привод, очень прочны и устойчивы к температуре и саже. Приводы Sonceboz также могут управлять клапанами рециркуляции выхлопных газов, чтобы поддерживать торможение двигателем, температуру выхлопных газов и контроль противодавления.
Справедливая
Фотографии и факты о Bauma 2016
Технология привода
Разыскиваются провидцы
Кроме того, бесшовное электрическое управление обеспечивает отличную эффективность торможения и эффективный контроль температуры выхлопных газов. С максимальным крутящим моментом до 20 Нм, встроенной защитой от сбоев и очень точной регулировкой закрытого положения, они подходят для поддержки двигателя.