Коробки передач являются одним из наиболее важных механических компонентов в трансмиссии. Выбор правильной передачи, ее дизайн, перевод и интеграция в трансмиссию являются решающими факторами в эффективной системе привода. Первая встреча пользователей промышленных коробок передач имеет дело с этим. Вступительное слово посвящено рассмотрению всей трансмиссии и тому, как различные принципы привода связаны с выбором правильной трансмиссии.
Сравнение типов передач
Задача начинается с выбора типа передачи. Рынок предлагает различные конструкции и функциональные принципы, которые необходимо изучить. На 1-м совещании пользователей промышленных редукторов мы сделали акцент на редукторе и показали, что эффективность червячных редукторов лучше, чем их репутация, как планетарные редукторы отличаются по структуре и как работают циклоидальные эксцентриковые редукторы.
Стандартная экипировка или специальная конструкция
Форум мероприятия посвящен выбору подходящей экипировки. С одной стороны, первым шагом является четкое определение требований. Всегда есть параметры, которые забыты или просто проигнорированы. Последствия этого и то, как свойства и модификации меняются в зависимости от требований, является проблемой. Кроме того, речь пойдет об отдельных специальных конструкциях, которые всегда играют роль, когда стандартной коробки передач уже недостаточно. Практический пример показывает этапы разработки редуктора для конкретного клиента от первой идеи до серийного производства. В некоторых случаях это может даже стоить подумать о разработке и проектировании необходимого оборудования самостоятельно. Когда лучше использовать стороннюю коробку передач и когда стоит разработать ее самостоятельно? Мы также рассмотрим этот вопрос на 1-м совещании пользователей промышленных редукторов. При принятии таких решений программное обеспечение коробки передач может помочь с дополнительными решениями в области расчета варианта коробки передач путем оценки стоимости. Участники узнают, какие здесь есть возможности.
Пользователь встречает промышленные редукторы Как механический компонент, редуктор является элементарным элементом в трансмиссии. Как правильно выбрать коробку передач и как интеграция работает без ошибок, показано на нашей встрече с промышленными коробками передач.
Дополнительная информация: встреча пользователей промышленных редукторов
Конструкция и размеры коробки передач
В центре внимания, который проходит через день, является дизайн и размеры коробки передач. В небольшом, нерепрезентативном опросе мы спросили читателей, что является самой сложной задачей при интеграции коробки передач в трансмиссию. 44% из 50 участников видят это в дизайне и размерах соответствующего оборудования. 32% усложняющейся мехатронной системы представляют трудности. Мы сфокусируемся на обеих темах во второй половине дня 1-го совещания пользователей промышленных редукторов.
Мы показываем, какие требования связаны с конструкцией прецизионных коробок передач и как двойная цифровая коробка передач может помочь с конфигурацией коробки передач и расчетом индивидуальных эксплуатационных характеристик.
Практический пример также показывает конструкцию и размеры, которые показывают проблемы, которые должны быть преодолены при определении размеров коробки передач для привода эталонной ветряной турбины мощностью 5 МВт. Для этой цели была создана имитационная модель системы из нескольких тел. Соответствующие компоненты были реализованы в виде модальных моделей с конечными элементами. Кроме того, все компоненты первой ступени планетарной передачи были смоделированы как упругие тела, чтобы учесть деформации тела колеса. Обширное моделирование отдельных компонентов, трансмиссии и всей системы позволило сделать подробные заявления о возникающих нагрузках и возникающих взаимодействиях.
передача инфекции
Выберите, спроектируйте и вставьте правильно
Повышение энергоэффективности в трансмиссии
Другой форум посвящен энергоэффективности. Потому что в промышленном секторе, в частности, существует большой потенциал для экономии с точки зрения энергопотребления системы привода. Какую роль играет трансмиссия как механический компонент? И где есть потенциал для оптимизации эффективности - не только в передаче, но и во всей системе?
В дополнение к теории, результаты измерений, относящихся к отдельным потерям передачи и измеренной эффективности различных типов передачи, также представлены очень практичным образом, чтобы указать варианты оптимизации.
Безопасная скидка за ранний пуск До 15 мая 2019 года вы можете зарегистрироваться по цене раннего пуска 390 евро / чел. На
1-е собрание пользователей промышленных редукторов. Мероприятие состоится 25 июня 2019 года в Вюрцбурге с 9 до 17 часов.
Дополнительная информация: встреча пользователей промышленных редукторов
Тенденции развития передачи
Стоит взглянуть за пределы коробки в направлении развития коробки передач. Поэтому будет две лекции по этому вопросу. Очень практично мы покажем, как новый тип редукторов покорил машиностроение и машиностроение. Какова была мотивация этой новой разработки и как вы подошли к проекту? Мы смотрим за кулисы на крупного производителя коробок передач. Также будут новые материалы, которые могут оптимизировать развитие передачи.
Первое совещание пользователей для промышленных редукторов состоится 25 июня 2019 года в Вюрцбурге. Нажмите здесь для программы.