Тонкие стружки отрезаются практически параллельно заготовке с помощью ножа, установленного в металлическом строгальном станке. Инструмент не называется металлорежущий станок, потому что он может быть использован для обработки металла. В этом контексте «металл» относится только к материалу, из которого был изготовлен строгальный станок. Особенно в англосаксонском регионе (в Англии, а затем и в зарубежных колониях в Америке) самолет из инструментальной стали (ранее также из чугуна) был очень распространен.
Металлорежущий станок состоит из следующих элементов:
- В случае металлических плоскостей все детали привинчиваются к корпусу строгального станка А.
- Нож Б а
- Заслонка C мимо
- Заслонка D и
- Закрытый винт E прилагается.
- Глубина строгания может быть скорректирована с помощью глубины
- Выравнивание можно точно отрегулировать с помощью установочного рычага G.
- Плоская подошва H иногда имеет бороздки.
Не только в названии, но и в описании типа металлические плоскости отличаются от деревянных плоскостей: в то время как деревянные плоскости именуются в соответствии с их предполагаемым использованием, металлическим плоскостям обычно присваивается номер, возвращаемый изготовителю Stanley. Плоскости становятся шире и длиннее с увеличением числа, но сохраняют угол резания и все параметры настройки. Классический стандартный очиститель для резки предлагается, например, под номером 4.
Металлорежущий станок: заменить сменные лезвия
Металлические плоскости легче настраивать для начинающих, так как все поправки вносятся в миллиметр с помощью рычага и регулировочного винта. Особенностью являются самолеты, которые оснащены сменными лопастями. Основная техника строгания: замените сменные лезвия В практичной коробке сменные лезвия надежно хранятся до момента их использования, поэтому лезвия всегда остры, когда они вам нужны.
Подобно обойным ножам, нож сконструирован как изнашиваемая деталь и заменяется, если лезвие затуплено. Приведенные выше инструкции показывают, как заменить сменные ножи шаг за шагом.
Источник: сам человек