Впечатляющей новинкой Октоберфеста является поезд-призрак Daemonium с несколькими этажами Мартина Блюма. Четыре соединенные, свободно вращающиеся гондолы с электронным управлением позволяют пассажирам преодолеть отдельные сценарии. Чтобы убедиться, что все работает правильно, контроллер Simatic S7 обеспечивает плавное движение и вращение гондол. Она также отправляет гондолы в темное неизвестное время.
Неутомимый в течение 70 лет
Удовольствие от вождения: более 75-летняя поездка по горной и долинной железной дороге в рай Тони Шлейфер является гостем отеля Oiden Wiesn. Традиционная карусель по-прежнему надежно работает от своего оригинального трехфазного двигателя Siemens Schuckert мощностью 11 л.с. Объект находился на хранении с 1955 года и был обнаружен случайно в 2003 году. Во время реставрации большое значение придавалось сохранению ностальгического очарования, включая связанные с ним технологии. На скорости до 40 км / ч он движется быстро по горам и долинам.
Картинная галерея
Фотогалерея с 23 картинками
Колесо обозрения Willenborg Oktoberfest с высотой 50 метров является одним из самых больших в мире. Впервые установленный в 1979 году, он состоит из 40 гондол на 400 человек и имеет общий вес до 540 тонн. Недавно технология колеса обозрения была полностью модернизирована, а автоматизация с Simatic S7 была адаптирована к современному уровню техники. В дополнение к системе управления используется приводной двигатель от Siemens, который вырабатывает около 200 киловатт, что соответствует примерно 270 л.с.
Содержание статьи:
- Страница 1: Ничто не работает на Октоберфест без технологий
- Страница 2: Сейф в темноте
- Страница 3: Контролируемые движения
- Страница 4: Технология Siemens контролирует пивной трубопровод в шатре Paulaner
- Страница 5: Пиво из подполья
Следующая страница