Художественный дрифтинг на автомобилях с высоким уровнем моторизации - это не только опыт для любителей автомобилей. Технологическая компания Continental теперь сочетает в себе непревзойденные впечатления от вождения с новыми технологиями, а также позволяет водителям-новичкам получать удовольствие от вождения, как в кино. Секрет: высоко автоматизированные, высоко динамичные маневры вождения в рамках физики вождения - с полной безопасностью. Continental называет результат «Упростите свой дрифтинг». Для этой цели компания использует специально разработанные датчики шин, а также высокопроизводительные компьютеры для программного обеспечения с искусственным интеллектом и простую в использовании систему управления.
Безопасный дрифтинг для начинающих спортивных водителей
С «Упростите свой дрифтинг» Continental представляет новый испытательный автомобиль. «Мы знаем из отзывов наших клиентов и наших собственных опросов: молодые люди, в частности, хотят безопасного, впечатляющего дрифтинга без предварительной интенсивной подготовки водителей. На сегодняшний день это было немыслимо и недопустимо », - объясняет Майкл Риттер, менеджер проекта в Simplify your Drifting. «У нас была идея о том, как в будущем будут лучше поддерживаться в особенности спортивные водители, и начинающие водители могут также испытать игривый опыт прежнего ограничения вождения». Благодаря сочетанию существующих технологий и нового, инновационного и интеллектуального способа общения, вождение по пересеченной местности должно стать детской игрой.,
Как только испытуемое транспортное средство определило подходящую среду дрейфа с помощью датчиков окружающей среды и сетевого электронного горизонта в режиме реального времени, системы транспортных средств проверяются в последнюю очередь: только когда все системы полностью работают, датчики шин измерили достаточное давление и профиль шины, и другие участники дорожного движения не подвергаются риску. может быть принесен, управляющий компьютер активирует очень специальную кнопку дрейфа. Затем системы транспортного средства сообщают «Готовы дрейфовать и мечтать».
Гонки на четверть мили или обычный дрейф можно выбрать нажатием кнопки
Continental предоставляет в общей сложности три режима вождения для упрощения дрифтинга: в первом режиме «дрифтинг» автомобиль запрограммирован на движение с небольшой избыточной поворачиваемостью и на поддержание постоянного состояния автомобиля в этом состоянии. Это означает, что водитель должен меньше вмешиваться с акселератором и ручным тормозом и наслаждаться дрейфом более интенсивно. При желании могут быть вызваны предварительно запрограммированные задачи. Например, вращение вокруг неподвижного или движущегося объекта.
Во втором режиме «Квартальная миля» автомобиль смотрит вперед на дорогу и ищет 400-метровый свободный маршрут, а также другого члена сообщества для организации гонки на четверть мили. Соответствующие результаты должны быть предоставлены сообществу, чтобы «Король четверть мили» мог быть выбран в конце месяца или года.
В третьем режиме «Пончик» автомобиль предназначен для стирания кругов на асфальте.
Активный дизайн звука обеспечивает убедительный звук двигателя
По данным компании, дрифтинг работает со всеми типами шин. Встроенные датчики обеспечивают незначительное истирание во время процесса дрейфа. Для частых пользователей и экологически чистых результатов существуют специальные шины с очень специальной резиновой смесью. «Благодаря специальной резиновой смеси в сочетании с профилем шины, оптимизированным для дрейфа, боковое ускорение может быть увеличено, а износ шин может быть ограничен максимум до 14%», - сказал Риттер о разработке. Когда активирован дрейфовый режим, управление двигателем и активный дизайн звука должны обеспечивать особенно богатый и впечатляющий звук двигателя внутри или, в зависимости от ваших предпочтений, также для зрителей снаружи.
«Прототип транспортного средства Simplify your Drifting также предназначен специально для всех тех спортивных водителей, которые ранее скептически относились к автоматическому вождению», - заявил Риттер еще одна причина для развития. «Теперь достаточно 60 секунд в открытом космосе, чтобы убедить каждого энтузиаста электроники, который увлечен автомобилем, наоборот». Кто хочет стать очевидцем, может зарегистрироваться здесь. Прототип будет интенсивно тестироваться 1 апреля 2016 года, прежде чем будет принято решение о запуске серии. (КДж)