Функция безопасности, предоставляемая Moog в сервоконтроллере Pitchsystem 3 для достижения безопасного положения флага, изменяет регулировку лопасти на ступице ротора, так что крутящий момент, создаваемый ветром, сводится к минимуму и предотвращается превышение скорости системы. В результате сервоконтроллер шага классифицируется как компонент безопасности.
«Система безопасности, встроенная в систему Moog Pitch 3, поддерживает операторов ветропарка тремя способами», - объясняет доктор. Тобиас Теопольд, менеджер по развитию технологий, подразделение Wind в Moog. «Технология снижает риски эксплуатации ветряных турбин и, следовательно, снижает расходы на страхование оператора ветропарка. Поскольку разработка ориентированной на безопасность системы 3 с шагом Moog требовала разработки на основе V-модели в соответствии с МЭК 61508 и 13849, включая интенсивные испытания и моделирование неисправностей, это также повышает надежность всего продукта, что, в свою очередь, сокращает время простоя и снижает затраты на производство электроэнергии ».
Moog установил стандарт безопасности с более ранними версиями сервопривода Moog Pitch, когда они были сертифицированы TÜV Rheinland в 2012 году. С Moog Pitch Servo Drive 3 компания Moog снова получила независимое подтверждение того, что этот продукт также работает за пределами технических характеристик в экстремальных условиях окружающей среды и в случае неожиданной неисправности.
Наряду с сертификацией безопасности нового сервопривода Moog улучшил архитектуру с помощью системы шаг 3, чтобы соответствовать требованиям МЭК 61508 и ISO 13849, которые применяются к безопасности ветряных турбин. Прежде всего, инженеры Moog предоставляют функцию безопасности, называемую Safe Feathering Run (SFR), которая автоматически перемещает лопасти ротора ветротурбины в положение флага, тем самым останавливая систему. Во-вторых, Moog предоставил функцию безопасного отключения, которая называется STOP1, чтобы обеспечить безопасную остановку отдельных листов при перемещении в ручном режиме.
Функция безопасного останова STOP1 соответствует требованиям стандарта ISO 13849. Причина этого заключается в том, что лопасти не должны совершать непреднамеренных движений, когда люди работают внутри ветряных турбин.
«Чтобы защитить ветряную турбину от перенапряжения - от сети электропитания и от ударов молнии - мы разработали новый центральный компонент, так называемый интерфейсный модуль Moog Pitch», - добавляет Теопольд. «Наш новый интерфейсный модуль представляет собой межсетевой экран для защиты блейдов от экстремальных условий окружающей среды и так называемых ошибок по общей причине (CCF), то есть ошибок по общей причине. Эти ошибки являются наиболее важными, поскольку они могут влиять на каждую ось шага и, следовательно, на безопасность турбины одновременно ».
Система подачи
Увеличивает надежность ветряных турбин
Moog также поручил DEHN (специалисту в области молниезащиты) испытать систему высот 3 (вместе с тремя сервоприводами и накопителем энергии и интерфейсным модулем) в высоковольтной лаборатории, подвергнув систему нескольким ударам молнии более 260 000 ампер. После этого система была еще полностью функциональна и завершила безопасное отключение (SFR). (Ш)