Подшипники качения и другие граничные условия, а также силы теперь также могут быть определены для трехмерных упругих компонентов КЭ. Это также обеспечивает (точечную) связь между двумя компонентами FE. Жесткости теперь можно выводить для выбранных точек волны. Это позволяет, например, напрямую выводить жесткость на носовую часть вала шпинделя без необходимости двух расчетов. Формат REXS поддерживается для обмена данными с другими программами. Пока планетарные ступени могут быть импортированы, экспорт планетарных ступеней пока невозможен. Пока что импорт и экспорт компонентов FE не поддерживается.
Инновации в расчете подшипников качения
Угол открытия фланца для конических роликоподшипников и осевых сферических роликоподшипников теперь можно определять для расчета подшипников качения. Это изменяет направление бортовой силы, и распределение давления изменяется незначительно. База данных подшипников качения SKF была обновлена, и теперь доступна новая база данных Schaeffler с подшипниками качения марок FAG и INA. Обе базы данных содержат данные каталога и никакой дополнительной информации о внутренней геометрии.
Для игольчатых подшипников можно различать подшипники с кольцами и игольчатыми втулками. Из-за коэффициента bm 1,0 вместо 1,0 игольчатые гильзы также имеют немного меньшую динамическую нагрузочную способность. В дополнение к DIN 732, термически допустимая рабочая скорость теперь также может быть рассчитана с моментом трения в соответствии с ISO / TR 141790-2. Существует также различие между различными типами смазки и осевым усилием в цилиндрических роликоподшипниках. (Ага)