Zytel Plus изготовлен с использованием запатентованной технологии Shield от DuPont, которая обеспечивает особенно высокую долговременную стойкость к высоким температурам и агрессивным средам, что характерно для применений под капотом. Резонатор относительно объемный благодаря своей функции. Благодаря конструктивной оптимизации толщины стенок и использованию этого жесткого и высокопрочного продукта Zytel Plus его вес был низким - около 1,5 кг. Установленный между воздушным фильтром и турбокомпрессором, он является частью системы управления воздухом компактного 1,5-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя, расположенного в задней части i8.
Он был разработан в тесном сотрудничестве между BMW Group, Du Pont Performance Materials и Mann + Hummel. Этот поставщик первого уровня использует свой обширный опыт в сварке горячим газопластом для соединения двух литых деталей, которые вместе образуют широкополосный резонатор - перфорированной внутренней трубы и внешней трубы длиной примерно 40 см со встроенными соединениями для вентиляции и продувки резервуара., Дополнительная воздуховодная трубка из гибкого полиамида со встроенным сильфоном соединяет резонатор с выходом воздушного фильтра, а на другом конце он соединен со стороной всасывания зарядного устройства. Благодаря использованию Zytel Plus, резонатор может выдерживать температуры от -40 ° C до 190 ° C, а также агрессивные газы и среды в моторном отсеке. (Qui)
Файлы статей и ссылки на статьи
Ссылка: Больше новостей о пластике