Машины будут интеллектуально объединены в сеть на фабрике будущего. «Поэтому уже не будет достаточно просто разработать техническую систему. Инженеры также должны иметь возможность поддерживать процессы от идеи продукта до переработки », - говорит Маттиас Нинхаус, профессор технологий привода в Университете Саара. Новый курс по системной инженерии, который заменяет предыдущий курс по мехатронике, подготовит к этим задачам как можно более всесторонне. «Мы еще больше ориентировали наши курсы на интегрированные системы, которые играют все более важную роль в промышленности», - объясняет Нинхаус.
Сопровождение продукта на протяжении всего жизненного цикла
Студенты бакалавриата могут выбирать между специальностями машиностроения, электротехники, микросистемных технологий и интегрированных систем. «Опираясь на эти основы, вы, например, углубленно изучаете технологии производства, сенсорные технологии и технологии привода», - объясняет профессор Нинхаус. Чтобы впоследствии выпускники знали, как сопровождать продукт в течение всего его жизненного цикла, они также проходят курсы экономики, такие как управление технологиями и инновациями.
строительство
Реактивные приводы Daniel немецкого машиностроения
Введение в программную инженерию и материаловедение
Кроме того, они знакомятся с технологией программного обеспечения, которая становится все более важной, и затрагивают темы материаловедения и инженерии. «У студентов есть множество возможностей получить практический опыт работы в промышленности во время учебы, например, в рамках совместного учебного курса или в рамках исследовательского проекта», - говорит Нинхаус. В дополнение к техническому интересу и логическому мышлению, вы также должны иметь физическое понимание и хорошее знание математики для нового курса.
Заинтересованные стороны могут зарегистрироваться на степень бакалавра в Саарском университете до 30 сентября. Чтобы подать заявку на место в магистерской программе, документы должны быть представлены до 1 сентября. (ш)