В Лас-Вегасе Rinspeed вместе со своим партнером по разработке Rehau представили спортивный автомобиль Etos, который оснащен автопилотом, дроном и рулевым колесом, которое исчезает в режиме самостоятельного вождения одним нажатием кнопки. Rehau представила легковесную конструкцию последнего поколения в виде багажного отсека на скамейке задних сидений. Разработчики пошли еще дальше на автосалон в Женеве: там была продемонстрирована готовая к использованию серия полимерных приборных панелей - на 50% легче, чем аналогичные стальные изделия, и при этом очень стабильна. Это может сэкономить до 7 кг веса в автомобиле.
Технология полого профиля позволяет легкую конструкцию
Это стало возможным благодаря технологии полого профиля, комбинации технологии плетения и процесса выдувного формования. Процесс приводит к чрезвычайно легким и в то же время прочным компонентам. Кроме того, это должно принести многочисленные возможности для функционализации и свободы в дизайне. По словам производителя, гибкость компонентов обеспечивает адаптацию держателя к компонентам под приборной панелью, таким как вентиляционные каналы или кабели, для экономии места. Это позволяет лучше использовать ограниченное пространство для установки.
Е велосипед
Концепция велосипедных рам позволяет производить промышленные рамы для электронных велосипедов
По словам производителя, новинкой является простое соединение дополнительных элементов, которое не требует сложной обработки поверхности. В процессе литья под давлением полимерная панель приборов оснащалась зажимами, кронштейнами и дополнительными элементами для держателей перчаточного ящика, держателя носителя, кондиционера и других элементов.
Меньший вес, та же производительность, свобода от геометрии и опций функционализации: свойства компонентов кажутся убедительными и могут открыть новые возможности для автомобильной промышленности. Rehau использует технологию полых профилей в дополнение к держателю полимерных приборных панелей при разработке противоударных держателей, передних торцевых опор, элементов жесткости и других конструктивных компонентов и планирует открыть дополнительные области продукции за пределами автомобильного сектора. (КДж)