Ученые называют то, что в настоящее время разрабатывается в Карлсруэ, «экспертом по процессу виртуального ИИ». Используя машинное обучение и ИИ, они учат алгоритм распознавать шаблоны и оценивают, может ли компонент быть изготовлен с выбранной геометрией или нет.
«Это почти то же самое, что внедрить ноу-хау и интуицию многих инженеров в программу и сделать ее пригодной для использования одним нажатием кнопки», - объясняет Клеменс Циммерлинг из Института систем транспортных средств при Технологическом институте Карлсруэ (KIT), который Программа разработана. Этот виртуальный эксперт по процессам должен использоваться для проектирования легких конструкций из волокнистых композитов - как для быстрой оптимизации компонента, так и для его производственного процесса.
Получите ранний отзыв о технологичности
Проект исследовательского моста, финансируемый Министерством науки, исследований и искусства Баден-Вюртемберга, в первую очередь касается понимания и ускорения процесса интерпретации. Проблема на данный момент: хотя моделирование производственного процесса может использоваться для виртуальной оценки технологичности компонентов, они очень сложны и требуют много времени. Например, последовательные циклы оптимизации умножают время вычислений. «Мы получили отзывы от разработчиков, что лучше иметь хорошую оценку на ранней стадии, чем очень точную на более поздней стадии», - говорит Циммерлинг.
Именно здесь должен поддерживать «эксперт по виртуальному искусственному процессу». «Если вы используете его на ранней стадии разработки компонентов, вы получите раннюю обратную связь о технологичности и оценку того, как вам нужно по-разному проектировать производственный процесс. Благодаря методам ИИ вы можете исключить неподходящие варианты процесса из расчета оптимизации и сконцентрироваться на наиболее перспективном варианте для относительно сложных симуляций », - объясняет Циммерлинг.
Сократить время выхода на рынок
«Оцифровка, в частности, подпитывает тему легкого строительства. Сейчас особенно важно запрыгнуть в поезд и открыть для себя возможности искусственного интеллекта или машинного обучения для себя и использовать его с пользой - иначе все будет иначе », - сказал доктор. Вольфганг Силигер, управляющий директор Leichtbau BW, конечно. Сокращение времени выхода на рынок является огромным ценностным рычагом. «Сложные циклы моделирования и оптимизации в облегченной конструкции могут воспроизводиться только в цифровом виде. Если вы примете это во внимание в начале разработки продукта, вы сможете использовать весь потенциал для легкого строительства », - продолжает Силигер.
Встреча пользователей машиностроения Любой, кто хочет эффективно проектировать интеллектуальные машины, в будущем должен будет полагаться на новые методы, инструменты и концепции. Встреча машиностроительной пользователя обеспечивает ориентацию.
Дополнительная информация: встреча пользователей машиностроения
Реализуйте небольшие размеры партий более рентабельно
«Используя нашу программу, можно сэкономить затраты на инструмент и производство. А в процессе разработки пробные ошибки сводятся к минимуму, поэтому вы можете быстрее приступить к безошибочному производству компонентов », - говорит Циммерлинг. Кроме того, программа позволит дешевле реализовать небольшие партии, в которых, например, сменные компоненты производятся на одной и той же производственной линии. Это особенно интересно для отраслей с высокой дериватизацией, таких как автомобильный сектор, машиностроение или авиакосмическая промышленность.
Клеменс Циммерлинг также представляет огромные возможности AI и Co. для облегченного строительства в своей лекции на 6-м технологическом дне «Гибридное легкое строительство» (20 и 21 мая в Штутгарте).
Совет: встреча пользователей облегченной конструкции. Встреча пользователей легкой конструкции дает ответы на все важные вопросы об облегченной конструкции. На увлекательных лекциях и практических форумах участники узнают самые важные вещи о концепции, структуре, материале и производстве легких конструкций.
Дополнительная информация: встреча пользователей для облегченной конструкции