Инвестиционные проекты в строительстве завода осуществляются в соответствии с классическим жизненным циклом проекта. Жизненный цикл проекта начинается с так называемой фазы оценки (FEL-1) и заканчивается на этапе выполнения передачей проекта или системы компании (операции) (см. Рисунок). На этих двух этапах проект находится в разных циклах разработки (выбор и определение, а также выполнение) с разным прогрессом разработки
В картинной галерее вы найдете компактное описание наиболее важных терминов, используемых для оценки затрат на проекты строительства завода
Картинная галерея
Картинная галерея с 16 картинками
На этапе оценки (FEL-1) основной задачей проектной команды является обобщение масштаба проекта в форме концепции. Для этого должны быть созданы следующие документы:
- Описание выполнения проекта (объем работ)
- Предварительный тепловой и материальный баланс
- Предварительный план размещения
- График уровня 1
- Оценка стоимости ± 50%
При создании оценки стоимости ± 50% можно использовать разные методы:
- факторизуется
- Используйте сопоставимые проекты или
- Материал взлета (списки деталей) на основе.
Фаза оценки заканчивается так называемыми решениями 1. В принципе, решение решает конструктивно ставить под сомнение разработку, смету и график. После успешной проверки, которая также включает соблюдение бизнес-целей, проект «переходит» в выбранную фазу.
Новое руководство для инженеров
«Оценка стоимости в машиностроении» представляет основы оценки затрат при планировании, материально-техническом снабжении и строительстве заводов. Процедура иллюстрируется с использованием примера проекта и многочисленных шаблонов и сопроводительных документов. Читатели, предпочитающие цифровую версию, могут приобретать документы отдельно в виде свободно редактируемых файлов.
Узнать больше
На этапе выбора (FEL-2) основной задачей проектной команды является обобщение объема проекта более дифференцированным образом, при этом основное внимание здесь уделяется изучению вариантов. Для этого должны быть созданы следующие документы:
- Описание выполнения проекта (объем работ)
- Тепловой и материальный баланс
- Предварительный план размещения
- График уровня 3
- Предварительный список конвейеров
- Запросы на бюджетные предложения
- Паспорта оборудования
- +/- 30% смета
По аналогии с шлюзом 1 принятия решения фаза 2 принятия решения находится в конце фазы выбора. После успешного рассмотрения проект переходит в определенную фазу.
На этапе определения (FEL-2) основной задачей проектной команды является определение объема поставки и услуг («замораживание объема»). Для этого должны быть созданы следующие документы:
- Описание выполнения проекта (объем работ)
- Тепловой и материальный баланс
- План установки
- График уровня 3
- Окончательная спецификация оборудования
- Окончательный список конвейеров
- Запросы на +/- 10% предложений
- Паспорта оборудования
- +/- 10% смета расходов
Этап определения заканчивается этапом 3 принятия решения. После успешного завершения Решения Gate 3, полный бюджет проекта публикуется с Окончательным решением об инвестировании (FID).
На этапе выполнения проводится детальное проектирование, закупка материалов и строительство завода. Завершение проекта достигается передачей системы, включая проверку производительности компании (Operate).
В дополнение к смете расходов для каждого этапа разработки проекта должны быть созданы следующие основные сопроводительные документы по смете расходов, чтобы основа и факты были правдоподобными и прозрачными для всех заинтересованных сторон:
- Сметный план
- Основа оценки
- Смета, состоящая из Сводного блока и Детального блока
- Ключевые величины
- Эскалация, а также
- Контрольный список проекта.
В новом учебнике можно найти много подробной информации о смете расходов в области машиностроения, без которой не обойдется ни один инженер по затратам.
Дополнение к глоссарию: наиболее важные термины для оценки стоимости в машиностроении
- Фаза оценки: Первая фаза проекта (начало проекта). На этом этапе для проекта составляется концепция планирования, оценка затрат ± 50% и график. В конце есть обзорная проверка, в которой проект рассматривается как с технической, так и с финансовой точек зрения. Утверждение начала выбранной фазы следует за этапом оценки.
- Основа оценки: Банк Англии суммирует детали проекта и документирует предположения и исключения для оценки стоимости, которые были сделаны в Оценке стоимости.
- Смета: смета. Смета содержит план оценки, основу оценки, сводку сметы, детали оценки стоимости и ключевые количества.
- Определенная фаза: третья фаза проекта. На этом этапе для проекта составляется базовое планирование для варианта, выбранного на этапе выбора. Это включает в себя оценку стоимости ± 10% и график. В конце есть обзорная проверка, в которой проект рассматривается как с технической, так и с финансовой точек зрения. За этапом определения следует утверждение для начала этапа выполнения с окончательным инвестиционным решением. Как правило, никакая смета расходов не будет создаваться в дальнейшем ходе проекта.
- Эскалация: повышение цен связано с ростом заработной платы, затратами на сырье и т. Д.
- План оценки: План оценки суммирует процедуру, источники плановой цены и даты подготовки оценки стоимости.
- Этап выполнения: четвертый этап проекта. На этом этапе обычно проводится детальное планирование (детальное проектирование), закупки (закупки), а также строительные (строительно-монтажные) и пусконаладочные работы (ввод в эксплуатацию).
- Окончательное инвестиционное решение (FID): утверждение инвестиционного бюджета после определенного этапа.
- Взлет материала (MTO): список деталей. Каждая специализированная отрасль, участвующая в проекте, создает MTO, по крайней мере, со следующей информацией: категория (например, строительство или строительство трубопровода), описание производительности (например, выемка грунта машиной или трубой с номинальным диаметром DN100), материал и номер.
- Этап работы: передача системы оператору.
- Выберите фазу: вторая фаза проекта. На этом этапе для проекта разрабатываются различные варианты, основанные на концепции планирования на этапе оценки, и составляется смета расходов ± 30% и график. В конце есть обзорная проверка, в которой проект рассматривается как с технической, так и с финансовой точек зрения. За фазой выбора следует разблокировка для начала определенной фазы.
- ± 50% сметы расходов: ± 50% сметы расходов (класс 5) обычно создаются на этапе оценки проекта. На данный момент известно только основное оборудование проекта. Для оценки стоимости ± 50% особенно подходят два метода: «факторизованная оценка затрат» и «оценка затрат на основе сопоставимых проектов».
- Факторизованная смета расходов: Факторизованные сметы всегда основаны на использовании нескольких известных затрат, чтобы сделать выводы об общих затратах проекта. Этот способ оценки подходит для оценки стоимости ± 50% и только для части, связанной с оборудованием, то есть затрат на оборудование, включая другие виды деятельности (такие как прочная конструкция, стальная конструкция, строительство трубопровода и т. Д.) И услуги по планированию - все связанные с Раздел ISBL.
- ± 30% сметы: ± 30% сметы (класс 4) обычно создаются на выбранной фазе проекта. На данный момент, помимо основного оборудования, места установки и базовая трасса трубопровода известны без использования проекта. Оценки стоимости ± 30% обычно основаны на материале «Взлет материала» (MTO) ».
- ± 10% сметы расходов: ± 10% сметы расходов (класс 2) обычно создаются на этапе определения проекта. На данный момент, помимо всего оборудования, известны места установки и прокладка трубопровода проекта. При оценке стоимости ± 10% обычно используются оценки стоимости на основе MTO.
- Ключевые количества: ключевые количества / количества отдельных сделок. Список ключевых количеств суммирует количества всего проекта. Список ключевых количеств делает отслеживание количества прозрачным на всех этапах проекта. Поэтому такой список должен быть заполнен в конце каждой фазы проекта (в том числе после детального проектирования).
Эта статья впервые появилась на нашем партнерском портале Process.de.
* После обучения в качестве технического чертежника и обучения в качестве инженера-разработчика Ибрагим Кар работал ассистентом по исследованиям, менеджером проектов и инженером по обслуживанию проектов. В настоящее время он работает в Royal Dutch Shell, включая расходы, контроль и физический прогресс.
* В качестве оценщика затрат на дисциплину в Worley Projects, Worley Projects отвечает за создание и представление оценок TIC на различных этапах проекта для клиентов в химической и нефтехимической промышленности.