Согласно KBK Antriebstechnik, радиально монтируемые перегрузочные муфты с половинной оболочкой (KBK / BHH и KBK / EHH), которые компания представляет на Motek 2017 (размеры от 2 до 500), являются уникальными на немецком рынке. Еще одной новой особенностью перегрузочных муфт является дополнительный запирающий механизм: помимо версий (синхронных) и D (запирающая цепь), также имеется изолирующая перегрузочная муфта (версия F).
Перегрузочные муфты новых размеров
KBK Antriebstechnik также расширила свой ассортимент предохранительных муфт новыми сериями и добавила новые размеры к существующим сериям.
Серия KBK-EKK с эластомерными звездочками также доступна в размерах 7 и 9. Муфты размера 7 имеют наружный диаметр 29 мм и подходят для крутящего момента в диапазоне от 0,2 Нм до 2 Нм. Для пользователей, которым необходимо охватить больший диапазон крутящих моментов, KBK разработал размер 9 (от 1 Нм до 6 Нм) с наружным диаметром 36 мм. Диаметры отверстий обоих размеров варьируются от 3 мм до 13 мм. Благодаря двусторонним зажимным втулкам этот тип муфты должен быть очень простым в установке.
Новая серия с осевым подключением
Теперь для перегрузочных муфт с металлическим сильфоном доступны три новые серии штепсельных вставок: KBK / BKPK (размеры от 2 до 500), KBK / BKPI (размеры от 10 до 500) и KBK / BKPA (размеры от 2 до 500). Все три серии в стандартном исполнении имеют несколько разъемов, также возможен один разъем. Новые металлические сильфонные муфты изготавливаются как синхронные и как муфты сцепления, но они также доступны в версиях с разблокировкой и блокировкой. (Ш)