В автомобильном производстве ожидается, что используемые машины и системы будут работать бесперебойно круглый год. Простои табу, потому что они стоят тысячи евро в минуту. Поэтому неудивительно, что некоторые элементы машины все еще рассматриваются как продукт. Решения о покупке принимаются исходя из цены, без учета их производительности или качества.
Малая конвейерная цепь - большое влияние
При сборке автомобилей подвесные конвейеры обычно транспортируют детали кузова с одной рабочей станции на другую. Таким образом, конвейерные системы, приводимые в движение конвейерными цепями, представляют собой важную часть материального потока. Если конвейерная цепь здесь выходит из строя, не только большая часть производственной линии останавливается. Скорее, это также может быстро распространиться на другие производственные процессы от сборочного узла до интерьера, окраски, обеспечения качества и других последующих процессов.
Тем более непонятно, что производительность сети уже не важна. По словам компании, специальные цепи часто предлагают гораздо более длительный срок службы, чем стандартные цепи - особенно в высокопроизводительных приложениях.
Сократить интервалы обслуживания
Хороший пример показывает историю успеха одного из крупнейших британских автосборочных заводов: здесь конвейерную цепь, встроенную в подвесной конвейер, нужно было заменять не реже одного раза в двенадцать месяцев и обслуживать ежеквартально. Требования к техническому обслуживанию и замене увеличились, потому что цепь можно смазывать только каждые три месяца. Он становился жестким и жестким, а частицы пыли в воздухе загрязняли цепь, вызывая износ. Цепь обычно ломалась до истечения двенадцати месяцев. В качестве меры предосторожности ответственные лица решили заменить их каждые три месяца.
Знание - конкурентное преимущество
Будьте в курсе: с нашим информационным бюллетенем редакторы практики строительства информируют вас каждый вторник и пятницу о темах, новостях и тенденциях в отрасли.
Подпишись сейчас!
Операционный менеджер хотел изменить это и обратился к экспертам из Tsubaki: Компания обнаружила, что цепь ОЕ, изначально установленная производителем системы, вообще не подходит для высокопроизводительной работы, и предложила заменить ее цепочкой качества. Сеть также должна предлагать добавленную стоимость для производственной линии и значительно снижать совокупную стоимость владения (TCO).
Самосмазывающаяся цепь
Затем инженеры Tsubaki порекомендовали не требующую технического обслуживания самосмазывающуюся цепь из серии «Lambda». Таким образом, было исключено ручное смазывание, что позволило сократить расходы на техническое обслуживание. Кроме того, время простоя и затраты на замену остались в прошлом.
Инженеры также разработали специальную накладку, которая была прикреплена к любому другому звену цепи, чтобы уменьшить загрязнение и защитить его от износа. Заклепки, используемые для крепления накладок, были заменены специальными высокопрочными винтами, которые удерживаются на месте с помощью винтового фиксирующего клея.
Удвойте срок службы благодаря специальной цепи
В результате перехода на лямбда-цепочку Tsubaki инженеры по обслуживанию теперь довольны конвейерной системой, которая в целом надежно работает более двух лет. Это более чем в два раза превышает срок службы цепочки оригинального оборудования.