Thomas Technik - единственный в мире поставщик радиусной пултрузии. Отмеченный наградами модифицированный процесс экструзии позволяет непрерывно изготавливать теоретически бесконечно длинные круглые и винтовые арки из стекла, углепластика или натуральных волокон (GRP, CFRP, NFK) любого радиуса и наклона до винтовых пружин. Профили могут быть усилены однонаправленно или тканью или оплеткой. Их большим преимуществом является их высокая прочность и небольшой вес.
Области применения профилей пултрузии многочисленны. Они варьируются от автомобилестроения и авиастроения до строительства, машиностроения и спортивной индустрии. Используемые, например, при строительстве трубопроводов, они действуют как внешнее армирование трубопровода, как прижимная рубашка для линии, и вытесняют ранее использовавшиеся для этого стальные пружины. Профили пултрузии также заменяют стальные профили в люке автомобиля, что позволяет сэкономить 70% веса.
Картинная галерея
Компания из Бремервёрде не только сама производит пултрузионные профили, но и около двух лет производит пултрузионные системы для компаний, которые затем также выпускают усиленные волокном профили в качестве лицензиатов. Типичная пултрузионная система имеет длину 20 м и ширину 1 м, и, в зависимости от тягового усилия, может поставляться в двух основных размерах системы: как 5-ти или 8-ти тонная машина.
Thomas Technik производит модульную базовую раму систем пултрузии из алюминиевых сверхпрочных профилей. «Наши системы индивидуально адаптированы к требованиям клиентов. Сверхпрочные алюминиевые профили обеспечивают нам максимально возможную гибкость », - объясняет Себастьян Мертенс, инженер по продажам в Thomas Technik. Профили размером 80 х 160 мм используются в меньшей системе. Размер 160 x 160 мм используется для большей машины. Поставщиком этих профилей является RK Rose + Krieger GmbH из Миндена.
Алюминиевые балки с небольшим весом и высокой стабильностью
Использование сверхпрочных алюминиевых профилей из модульной профильной системы Blocan от специалистов Minden для линейных, профильных, сборочных и соединительных технологий значительно упрощает сборку по сравнению с традиционными решениями. Вместо нескольких небольших, соединенных между собой алюминиевых профилей или цельных стальных конструкций, теперь для достижения требуемой жесткости достаточно тяжелого профиля. Алюминиевые профили не только легче стальных, но и имеют высокую изгибную и крутильную жесткость. Кроме того, меньшие усилия по установке сводят к минимуму ошибки при сборке и снижают затраты на строительство.
Другим плюсом является типичная конструкция сверхпрочных профилей: различные периферийные устройства могут быть прикреплены к профилям с помощью прорези шириной 18 мм и соответствующих прорезей DIN. Thomas Technik использует щелевые гайки, например, для крепления линейных направляющих к двум захватным столам и для крепления панелей управления кнопками аварийного останова, а также для установки боковых накладок. «Вставляя скользящие блоки, можно создавать гибкие варианты соединения без необходимости врезать их в профиль. Это значительно упрощает сборку », - говорит Себастьян Мертенс.
Содержание статьи:
- Страница 1: Легкие, но прочные - алюминиевые профили
- Страница 2: просто собрать без предварительной обработки
Следующая страница