Горная станция на западном фланге Кляйн Маттерхорн получает дополнительный фидер - Поездка на леднике. Siemens электрифицирует новую канатную дорогу в Маттерхорн Ледник Рай (Кляйн Маттерхорн). Компания получила заказ от Elektrizitätswerk Zermatt AG. Канатная дорога увеличит пропускную способность на 2000 гостей в час, а также станет визитной карточкой дизайна. Каюты были спроектированы итальянской дизайнерской студией, которая также работала для итальянских производителей спортивных автомобилей. Новая горная железная дорога принадлежит Zermatt Bergbahn AG, которая с 240 сотрудниками является крупнейшей компанией по производству канатных дорог в Швейцарии. Компания также имеет 200 километров трасс и 34 транспортных средства.
Ремонтные работы на горных станциях всегда очень сложны из-за труднодоступных маршрутов. Поэтому операторы канатной дороги выбрали необслуживаемое распределительное устройство среднего напряжения с газовой изоляцией от Siemens для надежного энергоснабжения. Система 8DJH особенно компактна и поэтому должна хорошо подходить для узких мест на горной станции. По словам Сименса, высота установки 3883 метра не является проблемой для системы, так как на панели управления на заводе-изготовителе устанавливается поправочный коэффициент высоты. Канатная дорога должна быть завершена к зиме 2018 года.
С установкой системы среднего напряжения в Matterhorn Glacier Paradise и существующей системы на Jungfraujoch, Siemens установит две самые высокие системы среднего напряжения по всей Европе. (Ш)