В механических зажимных приспособлениях, например, для механической обработки, зажимные усилия могут быть точно установлены только при использовании сложной технологии. Это приводит к длительным простоям, например, B. из-за сложных шагов обработки во время настройки. Гидравлические зажимные устройства сокращают это, в основном, дорогостоящее время: заготовки подготавливаются на отдельном держателе заготовки и при необходимости заменяются на механическую обработку. В случае поддона с гидравлическими зажимными приспособлениями, который является типичным носителем заготовки, он должен оставаться под давлением во время смены и должен быть повторно подключен к системе давления в рабочей зоне станка. Если гидравлическое масло подается через стандартные гидравлические линии с простыми соединениями, это, в свою очередь, оказывает расширяющее влияние на переключение и, следовательно, время цикла, вызывает потери масла,но прежде всего это тормозит автоматизацию.
Картинная галерея
Картинная галерея с 6 картинками
Интегрированные медиасоединения позволяют избежать этих недостатков и, таким образом, реализовать важные полезные значения по сравнению с простыми. Дополнительные функции еще больше повышают их экономичность: при настройке на станции погрузки и разгрузки поддон или держатель заготовки должны быть зафиксированы. Для этого обычно требуются зажимные элементы. Они не применяются, если соединение со средой принимает на себя крепление.
Из соображений эффективности пользователи обрабатывающих центров (обрабатывающих центров) часто зажимают как можно больше заготовок на одном держателе. Для этого в устройстве предусмотрено несколько вертикальных плоскостей обработки с горизонтальным шпинделем инструмента. Держатель заготовки на станции загрузки и выгрузки может быть повернут в желаемое положение для более легкой настройки. Это движение, включая позиционирование, также может быть выполнено вращающейся муфтой соединительной муфты.
Содержание статьи:
- Страница 1: Сцепление без дополнительного хода
- Страница 2: Критерии выбора количества соединений
- Страница 3: Автоматическая система сцепления сохраняет ход
Следующая страница