Отныне Nord Drivesystems хочет предложить производителям машин и производственным предприятиям, ориентированным на Industry 4.0, решения для предоставления данных о состоянии приводов в режиме реального времени через облако. Как правило, все ведущие мосты в мире должны контролироваться через интернет. В центре тестирования приложений Nord в Bargteheide концепция была протестирована на практике в сетевой структуре привода на основе стандартных интерфейсов и компонентов. Преобразователи частоты и пускатели двигателей управляются через Profinet. Они должны отправлять данные о состоянии в пакетах UDP по линии шины, не влияя на связь управления.
Приводы отправляют данные о потреблении тока, скорости и напряжении, а также слово состояния, передаваемые через ПЛК Siemens, в шлюз IoT и в облако. Данные о состоянии должны быть в состоянии быть оценены для управления энергопотреблением и дистанционного обслуживания. Условия перегрузки и ошибки могут быть визуализированы. По словам компании, дополнительные данные приложения, такие как данные от подключенных датчиков и исполнительных механизмов, также могут быть переданы в облако в любое время. Дополнительные значения могут быть получены из данных состояния, в частности, текущих температур масла. Это уже было подтверждено в первых попытках. Полученное определение старения масла можно использовать для профилактического обслуживания. Норд хочет эту и другую индустрию-4. Постоянно разрабатывать концепции, относящиеся к нулю, и, в частности, в течение некоторого времени предлагать полезные экономические решения для мониторинга состояния на основе виртуальных датчиков. (Ш)