Hicompelt является настоящим гибридом в двух отношениях: с одной стороны, с точки зрения различных исходных материалов, используемых в этом композите, и с другой стороны, с точки зрения возможности комбинирования его с металлическими вставками.
В отличие от ранее известных композитных материалов, материал очень ударопрочный, поэтому Hicompelt не расслаивается в случае удара. Это может привести к деформации, а также может быть отремонтировано. Благодаря использованию термопластов материал также пригоден для вторичной переработки. Важной уникальной особенностью продажи Hicompelt является возможность заливки крепежа в компонент в процессе производства.
Картинная галерея
Как это сделано?
Он изготовлен с использованием так называемого процесса T-RTM, термопластичного литьевого формования. Низковязкий термопласт, смешанный с катализатором и активатором, сначала плавится как раз вовремя. Затем он проникает в соответствующее сцепление в почти водянистой форме. Он там полимеризуется. По сравнению с эпоксидной смолой или полиуретаном эти литые полиамиды обеспечивают более длинные пути потока. Более высокие объемные доли волокна и, следовательно, более высокие значения жесткости также возможны для компонентов. В Hicompelt мы достигаем до 65% объема волокна.
Могут ли большие серии также быть реализованы с помощью этого процесса?
Да, именно для этого и предназначен этот процесс. Готовый компонент создается во время процесса, который практически не требует последующей обработки. С другой стороны, полимеризация с капролактамом занимает всего две минуты, а с лауролактамом немного дольше - 20 минут. При использовании бывшего матричного материала большие серии также могут быть реально реализованы всего одним инструментом.
Какие матричные материалы и волокна можно использовать?
В настоящее время мы работаем над материалами матрицы с термопластами PA 6C и нашим собственным лаурамидом PA 12C. Он пропитывает углеродные или стеклянные волокна или смесь обоих волокон. В конечном счете, конкретное применение всегда решает, какое волокно использовать и в какой степени.
Для каких применений особенно подходит легкий материал?
Вообще говоря, для всех конструктивных элементов, для которых важна экономия веса или вообще низкий вес при высоких требованиях к стабильности. Требования, касающиеся выбросов CO 2, становятся все более строгими, каждый грамм имеет значение. Крупные автомобилисты в настоящее время испытывают компоненты Hicompelt на кузове и салоне. Мы ведем переговоры с авиастроителями. Новый композитный материал возможен здесь, например, для сидений или интерьера дверей.
Как дизайнер может действовать при проектировании литых деталей из Hicompelt, то есть какие характеристики материала он может использовать?
Конечно, мы уже проверили Hicompelt и определили значения материалов для различных вариантов материалов в нашей собственной лаборатории. Одним из особых преимуществ Handtmann Elteka является то, что наши инженеры предоставляют именно эту услугу проектирования и расчета для заинтересованных клиентов. Заказчик формулирует свои требования, и мы рады работать с ним, чтобы разработать предложения по оптимальному дизайну.
Большое спасибо, мистер Ротенбахер.